ハリケーンカヤックス

2018/12/10

サウスウインドは2019年もフィッシングショーに出展します!

こんばんは、よっしーでございます。

来年の1月の予定なのですが、イベント出展のお知らせです♪



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2018/12/09

【世界の】ながしーの車載セレクション・続!大人気足漕ぎカヤック編【車載から】

毎度ありがとうございます。サウスウインドのナガシマです。





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前回のながしー車載セレクションをご紹介させていただいた以降も、カヤックの納艇が続いております。なかでも、ネイティブウォータークラフトのスレイヤープロペルシリーズは依然として大人気……。おかげさまで、来春のシーズンイン以降にご購入予定のお客さまからもご予約をいただいております。来春のコンテナ入荷に向けてご予約を承っておりますので、ご検討中のお客さまはぜひお早めにお申し付けくださいませ。

というわけで、今回のながしー車載セレクションは、引き続きスレイヤープロペル12LTスキマー120プロペルの積載の様子をいくつか集めてみました。カヤックご購入に向けて車載のご参考になりましたら幸いです。





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2018/12/08

【点検】プロペラドライブのメンテナンス承っております【補修】

毎度ありがとうございます。サウスウインドのナガシマです。




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昨日、kayak55.comのチャン松さんにご来店いただき、ネイティブウォータークラフトのプロペラドライブのメンテンナンス作業についてアドバイスさせていただきました。kayak55さんでスレイヤープロペル12LTをご購入いただいたお客さまのプロペラドライブを実際に分解しながらの説明で、チャン松さんにもその構造や要点などを理解していただきましたよ。

それでは、今回のメンテナンス作業の実際の工程を、簡単ではありますが見てみましょう。







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2018/12/06

よっしーの車載コレクション~ピッタリ車内積み編~

こんばんは、よっしーでございます。
先日まで、店頭にたくさんあった中古カヤックが、現在ほとんどありません。おかげさまで、お嫁に行きました。本当に有り難いことですm(_ _)m

中古カヤックの入荷はとても流動的で、いつ何が入荷するかはまったくわかりません。ほしいモデルが決まっていましたら、このブログやホームページにアップされたら、すぐにお問い合わせくださいませ!




ということで、中古があまり出回っていないし狙っている方も多いであろう人気モデルをゲットしたAさまの車載をちらっとご紹介いたします(*^_^*)

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2018/12/02

【カワハギ】フォールディングアンカー超入門【シロギス】

質問です。

アンカリングした手漕ぎカヤックと、アンカリングしていない足漕ぎカヤックでは、どちらのほうがたくさんのカワハギを釣ることができるでしょうか……。


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毎度ありがとうございます。サウスウインドのナガシマです。



答えありきのような問題ですが、正解はもちろんアンカリングした手漕ぎカヤックですね。当然、釣り人のレベルもありますし、足漕ぎカヤックの機動力を生かして広範囲を探ったほうがいい場合もありますが、三浦半島は和田長浜のような遠浅のフィールドでは、カワハギのたくさんいる「ピン」を狙って、アンカーでカヤックを固定したほうがじっくりしっかりきっちり釣りやすいといえます。

というわけで、この時期のカワハギ釣りや、夏場のシロギス釣りにかかせないアンカーの使い方超入門をご紹介いたします。はじめてアンカーを使うときは、とりあえずこれだけでOKだと思いますよ♪







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2018/11/27

【基礎講座】ベースキャリア超入門【おさらい】

毎度ありがとうございます。サウスウインドのナガシマです。



カヤックをクルマに積載することを「カートップ」とか「車載」といいますが、クルマにカヤックを積むためにはパーツを装着しなければなりません。そのパーツのことを「ベースキャリア」といいます。ベースキャリアはメーカー純正のものもありますが、OEMが多く、正直、価格が高いことがほとんど。なので、社外品の有名ブランドのパーツをカー用品店やネットで購入するのがおすすめです。代表的なブランドでいうと、カーメイトの「INNO(イノー)」や、スウェーデンの「THULE(スーリー)」がおなじみです。イノーは国産ながら低価格な商品展開に人気があり、優れた品質と耐久性でカヤッカーからの支持と信頼は絶大です。スーリーは価格はやや高めですがデザイン的、機能的に洗練されているものが多く、欧州車にも似合う製品がたくさんあります。

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ちょうど、車載の撮影のために私のクルマのベースキャリアをつけ替えるタイミングがありましたので、実際の取り付けの過程をご説明したいと思います。

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まず最初に、説明書は絶対に読みましょう。セット方法を理解してから取り付ければ、作業はあっという間に終わるはずです……。






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2018/11/25

よっしーの車載コレクション~2艇も車内積み⁈編~

こんばんは、よっしーでございます。


3連休の最終日、今日はナハマで試乗会を開催していました。
寒くてもアングラーさんはやる気です!

気になるカヤックがあれば、試乗しないとね。写真や実物を見てるだけじゃ決められませんから。
試乗会のご予約や日程のお問い合わせはお気軽にメールでもお電話でもどうぞ(^^)/

晩秋でもアツいアングラーさんのもとへ、先日もフィッシングカヤックがお嫁入りしましたので、ご紹介しまーす。


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2018/11/16

ネイティブ・ハリケーンカヤックスの修理~ラダーハンドルがおかしい!編~

こんばんは、よっしーでございます。


今週の頭のこと、カヤックの修理が1件入りました。

kayak55.comのホエールさんからのお電話でしたが、当店で修理することになりました。



この件もプロペラドライブのカヤックに乗っている方でしたら、可能性のある件ですので、解説させていただきます~。

あ、気を付けていれば、これは防げますよ(^o^)




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2018/11/13

ネイティブ・ハリケーンカヤックスの修理~ラダーワイヤーが切れた!編~

こんばんは、よっしーでございます。


昨日の昼間、お客さまから緊急の電話がありまして、カヤックの修理が1件入りました。

プロペラドライブのカヤックに乗っている方なら、だれでも起こりうる症状ですので、興味あると思います。
カンタンに解説させていただきます~。(^o^)/



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2018/11/12

【転覆】カヤック再乗艇の方法・足漕ぎカヤック編【横転】

毎度ありがとうございます。サウスウインドのナガシマです。


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先日、カヤック再乗艇の前編として「パドルカヤック編」をこちらのブログにて掲載いたしましたが、今回はネイティブウォータークラフトのスレイヤープロペルシリーズなどを代表とした「足漕ぎカヤック編」をご紹介します。スレイヤープロペルの再乗艇も、基本的にはパドルカヤックと変わりはありませんが、ちょっとしたコツや注意点がありますので、ぜひ覚えておいてください。それでは、まずは以下のYouTube動画をご覧くださいませ。

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